这一高铁的开通，使吉林、内蒙古两省沿线城市长春、松原、白城、乌兰浩特紧密联系在一起，客货运能力得到大幅提升。

这是党中央国务院对振兴东北老工业基地和加快推进一带一路建设的重要举措，极具里程碑意义。

长白乌铁路将正式通车后：

乌兰浩特至长春旅行时间由原来5小时18分，缩短至3小时25分。

白城至长春旅行时间由原来4小时8分，缩短至2小时59分。

松原至长春旅行时间由原来1小时41分，缩短至1小时10分。

2013年随着哈大高铁的运行，胜昊通信集团结合各运营商规划需求相继建设通信基站135基，彻底的解决了哈大高铁长春至德惠段信号盲点问题，在高铁沿线基站建设中积累了丰富的经验。

（图为胜昊通信集团--哈大高铁沿线通信基站）

2016年长白乌铁路进行计划升级为城际高铁，长白乌高铁长春至农安段全长115公里，胜昊通信集团总结多年经验，提前与当地政府签订土地规划、审批、建设等协议建设126基通信基站，同年建成80基，并配合中国联通长春市分公司在2016年提前开通长白乌高铁3G/4G信号局部类基站26基、完成传输、基站引电工程，结合中国联通原有基站，目前已完成60%区域的信号覆盖，受到联通公司一致好评。随着胜昊通信基站的全面建设及相应配套工程的逐步完成，在2017年为各运营商通信信号进一步完善打下了良好的基础，也为广大出行旅客提供最优质的通信服务。

（图为胜昊通信集团-长白乌高铁沿线通信基站）

（图为胜昊通信集团-长白乌铁路沿线通信基站施工现场）