中国联通近日透露，已获得包括工信部颁发的卫星组网许可和机载业务经营许可，联通航美为东航、南航等航空公司开发的空中互联网软件产品已在80多架飞机上部署和实施，预计下月初可为旅客提供速率与地面互联网基本类似的高速空中上网体验。这就说明联通将支持在飞机上无线上网了。据相关资料显示，联通航美为东航、南航等航空公司开发相对应的空中软件产品，已经在80多架飞机上进行了安装和实施。

中国联通独家优势

    据了解，中国联通已获得卫星组网许可和机载业务经营许可，拥有亚洲最大的卫星通信基础设施，组建了全球卫星通信网络，建成了航空互联网三大主站系统，可匹配国内航空公司预装或改装的各类机上航电设备。

随着卫星通信技术的发展，联通航美将推出综合解决方案，为旅客提供速率可与地面互联网相媲美的高速、稳定的空中上网体验。

市场需求旺盛

    根据中国民航网调查数据显示，超过73%的旅游希望能在飞机上进行上网服务，如果飞行时间过长并超过4小时以上，就是100%的旅客都有这份需求。有人会问，飞机上使用网络会不会进行收费，根据调查结果显示，超过70%的旅游愿意为自己在飞行旅途中上网付费，如果飞行时间超过4小时以上，会有88.8%的旅客愿意付费。

阶段测试

由中国联通提供卫星地面站及网络资源，国航对其一架B777-200宽体客机进行了改造，网络带宽为13Mbps，可以满足200人以上的宽体客机的乘客使用。个人用户在乘坐该客机时，可以使用Ipad、笔记本电脑等终端，按照机舱内宣传页的提示，通过WiFi热点接入网络，实现网页浏览、网络游戏、收发邮件、收看网络直播电视和视频点播等功能。在前期测试阶段，还针对联通新一代语音解决方案“VoWiFi”进行了专门的测试，语音和视频通话均流畅清晰，效果良好。 

此次中国联通与中国国航关于航空互联网的商业合作测试，成功地探索了空中互联网接入新模式，延续了双方在创新融合航空互联网商业运营理念的前提下，为未来拓展合作领域、探索新的商业模式和新技术验证等开创了良好的开端。另外中国联通将地面上的公众WiFi热点与飞机上网相结合，实现“互联网+航空WiFi”的创新型业务，带动中国联通“天地一体”宽带通信服务的产业布局，在物联网、大数据、云计算等产业链中继续探索新的业务发展方向。

     与此同时，胜昊通信集团配合中国联通长春市分公司在2017年开通长白城际高铁3G/4G信号通信基站，本月底将实现区域网络信号全覆盖，彻底解决了长白高铁长春至农安段全长115公里的信号盲点问题。